BMX kerékpár alkatrészek

A BMX kerékpárok lévén egy sebességes bringák nem túl bonyolult szerkezetek, de az alkatrészek cseréjénél érdemes néhány dologra oda figyelni. Most átnézzük, hogy a főbb alkatrészeknél mik a jellemző szempontok.

Váz: Ez minden kerékpár alapja. Egy jól kiválasztott vázgeometria segítheti a fejlődésedet, könnyebben tudsz vele trükköket tanulni. Persze alapvetően meghatározza a stílus. Pl. park, street, flatland, racing. A BMX bringáknál a vázgeometria a következőképpen épül fel.


A felsőcső hossza a legmeghatározóbb. Ez 20” kerékméretnél 19.5-21.25” terjed. Alap, hogy minél magasabb vagy, annál hosszabb váz kellhet neked. A 20” alatti felsőcső-hosszal rendelkező vázakat azoknak a kissrácoknak ajánljuk, akik éppen csak belenőttek a 20-as BMX-be. Ezek inkább komplett bicikliben elérhetők. A megfelelő felsőcső-hossz eldöntésében ez a táblázat is segíthet.  Másik fontos adat a láncvilla-hossz. Ha rövidebb, akkor kicsit gyorsabb, pörgősebb a bringa. Megadják továbbá az alsócső hosszát, az átlépő magasságot, a BB magasságot illetve a homlokcső és az üléscső dőlésszögét. Ezek határozzák meg a geometriát. A támvillák közti szélesség pedig meghatározza a maximum gumiszélességet. A modernebb vázaknál már 2.5” széles külső is befér.
Másik fontos adat a váz anyaga. BMX kerékpárokat Hi-Ten acélból illetve króm-molibdén (crmo) ötvözetből készítenek. Alumíniumból csak racing illetve kis gyerekeknek készített 16-os bringát gyártanak a súly miatt. A Hi-Ten acél vázak az olcsóbb kategóriájú, belépő szintű bringák vázai, a magasabb minőségű profibb vázak crmo alapanyagúak. Olyan is előfordul, hogy egyes fontosabb csövek, pl alsó-és felsőcső, vagy az első háromszög illetve a papucsok készülnek crmo-ból, a többi Hi-Ten acélból.

 
Fontos még, hogy van-e féktartó a vázon illetve leszedhető-e, továbbá ha rotort szeretnél rászerelni, akkor van-e rotorkialakítás. A homlokcső kialakítás lehet integrált vagy sima.
És nagyon fontos a hajtókarcsapágy mérete, ami lehet Mid (41mm), EU (31mm), spanyol (37mm) és USA(51mm) méretezésű.

Villa: A villáknál a villanyak és a villaszárak anyaga (szintén crmo vagy acél) a mérvadó illetve a papucs kialakítás, ami lehet hegesztett vagy öntött, továbbá a villaszárak előfutása 19mm-32mm aminek az elsőkerekes trükköknél van jelentősége. Kaphatók olyan villák is, amik féktartóval felszereltek.

Kormány: Kormányokat is gyártanak Hi-Ten acélból, de ezeket inkább csak komplett bringára. A külön kapható kormányok szinte mind crmo kormányok. Itt a magasság elsődlegesen a mérvadó, ami 7.75”-től egészen 11”-ig terjed. A mai trendek a magasabb kormányok felé haladnak. Szakmailag nem indokolt 9”-nál magasabb kormány csak kimondottan magas srácoknak. Meghatározó még a fel- és hátrahajlása.